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中國通號自主研發高鐵區間軌道電路診斷係統投入運用

發布日期:2019-04-15     來源:中國鐵路通信信號集團有限公司      點擊數:537

       近日,由中國通號自主研發的首套ZPW-2000A鐵路區間軌道電路診斷係統成功在京津、深茂、杭黃、青連、南龍等百餘站投入運用,將為覆蓋我國99%高速鐵路和5萬多公裏普速鐵路的軌道電路係統提供功能完善、精準實用的設備健康狀態診斷方案。

  軌道電路是鐵路列車運行控製係統的重要基礎裝備,利用鋼軌作為導體構成電路係統,列車輪對與鋼軌接觸形成電氣短路,通過接收端電氣狀態變化實現軌道區段占用空閑檢查,通過鋼軌向列車車載設備傳遞控製信息,並實時實現對鋼軌完整性的檢查。
  中國通號自主研發的ZPW-2000A軌道電路肩負著支撐我國3萬多公裏高鐵、5萬多公裏普速鐵路安全運營的職責。中國通號軌道電路研發團隊在總結十幾年運用案例的基礎上,憑借幾十年積累的軌道電路技術深厚研發能力,在高精度仿真、失效識別、智能定位等技術取得重大突破後,率先推出了全路ZPW-2000A軌道電路故障診斷技術,並研發了全路首套診斷係統。該係統是目前全路唯一一個取得CRCC認證證書的軌道電路診斷產品,其具備對軌道電路劣化預警、報警能力,並實時診斷鎖定修複點。
  該係統的出現,為我國每個車站設置了一名軌道電路專家,率先開啟了鐵路邁向智能化發展之門,在國際同行業中處於領先地位,將為我國安全、高速、高效條件下的鐵路運營管理工作起到重要推動作用。